bifaღ◈ღ★ღ,必发bifa官方网站运输服务ღ◈ღ★ღ,bifa必发物流行业ღ◈ღ★ღ!近日ღ◈ღ★ღ,广西壮族自治区人民政府办公厅印发《推进多式联运高质量发展优化调整运输结构实施方案(2022—2025年)》(以下简称《方案》)ღ◈ღ★ღ,加快建设交通强区ღ◈ღ★ღ,推进广西多式联运高质量发展ღ◈ღ★ღ,不断优化调整运输结构ღ◈ღ★ღ,实现交通运输绿色低碳转型ღ◈ღ★ღ。
《方案》提出ღ◈ღ★ღ,要以推动高质量发展为主题ღ◈ღ★ღ,坚持政策为大ღ◈ღ★ღ、项目为王ღ◈ღ★ღ、环境为本ღ◈ღ★ღ、创新为要ღ◈ღ★ღ,以保畅通ღ◈ღ★ღ、降成本ღ◈ღ★ღ、提质效为导向ღ◈ღ★ღ,推动各种交通运输方式深度衔接ღ◈ღ★ღ,提升综合运输效率ღ◈ღ★ღ,降低社会物流成本ღ◈ღ★ღ,促进节能减排降碳ღ◈ღ★ღ,加快构建安全ღ◈ღ★ღ、便捷ღ◈ღ★ღ、高效ღ◈ღ★ღ、绿色ღ◈ღ★ღ、经济的现代化综合交通体系ღ◈ღ★ღ,为建设新时代中国特色社会主义壮美广西作出交通贡献ღ◈ღ★ღ。
《方案》明确ღ◈ღ★ღ,到2025年ღ◈ღ★ღ,全区多式联运发展水平明显提升ღ◈ღ★ღ,运输结构显著优化ღ◈ღ★ღ,基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局ღ◈ღ★ღ,全区铁路和水路货运量比2020年分别增长18%和37%以上ღ◈ღ★ღ,铁路和水路货运量占货运总量比重达到30%ღ◈ღ★ღ,集装箱铁水联运量年均增长17%以上ღ◈ღ★ღ,西部陆海新通道海铁联运班列突破1万列ღ◈ღ★ღ,中越跨境集装箱班列开行600列以上ღ◈ღ★ღ,打造15—20个(条)多式联运服务品牌和精品线路ღ◈ღ★ღ。
《方案》部署重点工作任务ღ◈ღ★ღ。一是完善多式联运网络体系ღ◈ღ★ღ。要求加快建设多式联运骨干通道ღ◈ღ★ღ,优化多式联运枢纽布局ღ◈ღ★ღ,健全港区ღ◈ღ★ღ、园区等集疏运体系ღ◈ღ★ღ,畅通农村公路“毛细血管”ღ◈ღ★ღ。二是创新多式联运组织模式ღ◈ღ★ღ。培育多式联运经营主体ღ◈ღ★ღ,丰富多式联运服务产品ღ◈ღ★ღ,推动多式联运与产业融合发展ღ◈ღ★ღ,推进多式联运服务规则衔接ღ◈ღ★ღ,提升多式联运信息化智能化水平ღ◈ღ★ღ,培育专业联运服务市场ღ◈ღ★ღ,提升国际联运服务能力ღ◈ღ★ღ。三是优化调整运输结构ღ◈ღ★ღ。要求提升大宗货物运输绿色化水平ღ◈ღ★ღ,打造广西高铁快运新品牌ღ◈ღ★ღ,推动海铁联运发展ღ◈ღ★ღ,推动陆空联运发展ღ◈ღ★ღ。四是提升技术装备水平ღ◈ღ★ღ。提升技术装备标准化专业化水平ღ◈ღ★ღ,加快新能源和清洁能源车船装备推广应用ღ◈ღ★ღ。五是优化市场营商环境ღ◈ღ★ღ。降低多式联运经营成本ღ◈ღ★ღ,完善高速公路差异化收费政策ღ◈ღ★ღ。
《方案》强调ღ◈ღ★ღ,要从加大资金投入力度ღ◈ღ★ღ,探索建立广西多式联运产业基金ღ◈ღ★ღ,加强用地ღ◈ღ★ღ、用海等要素保障ღ◈ღ★ღ,做好组织实施4个方面强化政策保障ღ◈ღ★ღ,确保《方案》落地实施ღ◈ღ★ღ。
广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发推进多式联运高质量发展优化调整运输结构实施方案(2022—2025年)的通知
《推进多式联运高质量发展优化调整运输结构实施方案(2022—2025年)》已经自治区人民政府同意ღ◈ღ★ღ,现印发给你们ღ◈ღ★ღ,请认线日
为贯彻落实《国务院办公厅关于印发推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)的通知》(国办发〔2021〕54号)精神ღ◈ღ★ღ,加快建设交通强区ღ◈ღ★ღ,推进广西多式联运高质量发展ღ◈ღ★ღ,不断优化调整运输结构ღ◈ღ★ღ,实现交通运输绿色低碳转型ღ◈ღ★ღ,制定本方案ღ◈ღ★ღ。
(一)指导思想ღ◈ღ★ღ。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导ღ◈ღ★ღ,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神ღ◈ღ★ღ,深入贯彻落实习近平总书记视察广西“4·27”重要讲话精神和对广西工作系列重要指示要求ღ◈ღ★ღ,立足新发展阶段ღ◈ღ★ღ,完整准确全面贯彻新发展理念必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ,以推动高质量发展为主题ღ◈ღ★ღ,坚持政策为大ღ◈ღ★ღ、项目为王ღ◈ღ★ღ、环境为本ღ◈ღ★ღ、创新为要ღ◈ღ★ღ,以保畅通ღ◈ღ★ღ、降成本ღ◈ღ★ღ、提质效为导向ღ◈ღ★ღ,推动各种交通运输方式深度衔接ღ◈ღ★ღ,提升综合运输效率ღ◈ღ★ღ,降低社会物流成本ღ◈ღ★ღ,促进节能减排降碳ღ◈ღ★ღ,加快构建安全ღ◈ღ★ღ、便捷ღ◈ღ★ღ、高效ღ◈ღ★ღ、绿色听话 坐下去就不疼了ღ◈ღ★ღ、经济的现代化综合交通体系ღ◈ღ★ღ,为建设新时代中国特色社会主义壮美广西作出交通贡献ღ◈ღ★ღ。
全区多式联运发展水平明显提升ღ◈ღ★ღ,运输结构显著优化ღ◈ღ★ღ,基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局ღ◈ღ★ღ,全区铁路和水路货运量比2020年分别增长18%和37%以上ღ◈ღ★ღ,铁路和水路货运量占货运总量比重达到30%ღ◈ღ★ღ,集装箱铁水联运量年均增长17%以上ღ◈ღ★ღ,西部陆海新通道海铁联运班列突破1万列ღ◈ღ★ღ,中越跨境集装箱班列开行600列以上ღ◈ღ★ღ,打造15—20个(条)多式联运服务品牌和精品线路ღ◈ღ★ღ。二ღ◈ღ★ღ、完善多式联运网络体系
加快推进西部陆海新通道ღ◈ღ★ღ、西江水运通道等建设ღ◈ღ★ღ,重点推进黄桶至百色ღ◈ღ★ღ、柳州经梧州至广州ღ◈ღ★ღ、钦州至防城港段增建二线等干线铁路项目建设ღ◈ღ★ღ,开工建设平陆运河ღ◈ღ★ღ,加快建设百色水利枢纽通航设施工程和大藤峡水利枢纽二线ღ◈ღ★ღ、三线船闸工程ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(四)
围绕南宁ღ◈ღ★ღ、柳州ღ◈ღ★ღ、桂林ღ◈ღ★ღ、钦州—北海—防城港国家物流枢纽城市建设ღ◈ღ★ღ,加快推进南宁国际铁路港ღ◈ღ★ღ、中新南宁国际物流园ღ◈ღ★ღ、南宁国际航空货运枢纽ღ◈ღ★ღ、柳州西鹅铁路物流中心ღ◈ღ★ღ、钦州铁路集装箱中心站(二期)ღ◈ღ★ღ、防城港企沙铁路物流园等重点联运枢纽建设ღ◈ღ★ღ。支持广西北部湾港以及百色港ღ◈ღ★ღ、南宁港ღ◈ღ★ღ、贵港港ღ◈ღ★ღ、梧州港ღ◈ღ★ღ、来宾港ღ◈ღ★ღ、柳州港等内河港口建设ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、自然资源厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ、北部湾办ღ◈ღ★ღ,广西机场管理集团有限责任公司ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(五)
补齐港口ღ◈ღ★ღ、物流园区多式联运基础设施短板ღ◈ღ★ღ,打通集疏运体系“最先一公里”和“最后一公里”断点ღ◈ღ★ღ。加快推动铁路直通广西北部湾港ღ◈ღ★ღ、西江内河港口的规模化港区建设ღ◈ღ★ღ。推动新建或迁建煤炭ღ◈ღ★ღ、矿石ღ◈ღ★ღ、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区ღ◈ღ★ღ、工矿企业及粮食储备库等听话 坐下去就不疼了ღ◈ღ★ღ,接入铁路专用线ღ◈ღ★ღ、管道或封闭式皮带廊道ღ◈ღ★ღ。(各市人民政府ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ、发展改革委ღ◈ღ★ღ、自然资源厅ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司按职责分工负责)(六)
打好“四建一通”工程收官战ღ◈ღ★ღ,到2022年底ღ◈ღ★ღ,基本实现全区所有乡镇通三级及以上等级公路ღ◈ღ★ღ。实施乡村道路“三项工程”ღ◈ღ★ღ,到 2025年ღ◈ღ★ღ,全区具备条件的自然村(屯)基本通硬化路ღ◈ღ★ღ,基本完成已硬化路面严重破损或路面宽度过窄的通自然村(屯)道路改造ღ◈ღ★ღ,基本完成乡村道路安全隐患治理ღ◈ღ★ღ,将达到等级公路标准的自然村(屯)道路全部纳入村道进行管养ღ◈ღ★ღ。推动农村公路连接城乡ღ◈ღ★ღ、遍布农村ღ◈ღ★ღ,实现农村公路与高等级公路有效衔接ღ◈ღ★ღ,打通农产品进城ღ◈ღ★ღ、工业品下乡村的“最后一公里”ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:各市人民政府ღ◈ღ★ღ,自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区财政厅ღ◈ღ★ღ、自然资源厅ღ◈ღ★ღ、乡村振兴局)三必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ、创新多式联运组织模式
鼓励不同运输方式企业通过资产重组ღ◈ღ★ღ、资源共享ღ◈ღ★ღ、网络共建等方式建设利益共享ღ◈ღ★ღ、风险共担ღ◈ღ★ღ,具有跨运输方式货运组织能力并承担全程责任的多式联运经营主体ღ◈ღ★ღ,支持民营企业参与多式联运ღ◈ღ★ღ,打造具有国际竞争力的多式联运经营主体ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:广西机场管理集团有限责任公司ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西现代物流集团有限公司)(八)
加大35吨敞顶箱推广和运输组织力度ღ◈ღ★ღ,扩大“散改集”运输规模ღ◈ღ★ღ。在广西北部湾港推行“船边直提”和“抵港直装”模式ღ◈ღ★ღ。支持各市积极参与国家城市绿色货运配送示范工程创建ღ◈ღ★ღ。鼓励各市利用铁路站场ღ◈ღ★ღ、城区老码头等开展生产生活物资“外集内配”必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ、“水陆联运”等ღ◈ღ★ღ,鼓励发展共同配送ღ◈ღ★ღ、统一配送ღ◈ღ★ღ、集中配送必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ、分时配送等集约化配送模式ღ◈ღ★ღ。优化支持城市配送货车便利通行政策ღ◈ღ★ღ,合理设定货车禁限行时段ღ◈ღ★ღ、路段ღ◈ღ★ღ,为新能源货车ღ◈ღ★ღ、冷藏保温车提供通行便利ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:各市人民政府ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ、公安厅)(九)
以水果ღ◈ღ★ღ、蔗糖ღ◈ღ★ღ、木材等广西特色产品和铝ღ◈ღ★ღ、碳酸钙ღ◈ღ★ღ、钢铁ღ◈ღ★ღ、工业机械ღ◈ღ★ღ、汽车等广西特色产业为重点ღ◈ღ★ღ,围绕南宁ღ◈ღ★ღ、桂林ღ◈ღ★ღ、柳州ღ◈ღ★ღ、贵港ღ◈ღ★ღ、百色ღ◈ღ★ღ、贺州ღ◈ღ★ღ、防城港等重点区域ღ◈ღ★ღ,辐射广西特色农产品优势区ღ◈ღ★ღ,提升多式联运服务产业和产品的能力ღ◈ღ★ღ。推动发展广西快递服务现代农业金牌项目ღ◈ღ★ღ。持续推动“百色一号”公铁联运ღ◈ღ★ღ、西部陆海新通道海铁联运品牌发展ღ◈ღ★ღ。到2025年ღ◈ღ★ღ,打造15—20个(条)铁水联运必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ、公铁水联运ღ◈ღ★ღ、公铁联运ღ◈ღ★ღ、陆空联运ღ◈ღ★ღ、江海联运ღ◈ღ★ღ、水水中转多式联运服务品牌和精品线路听话 坐下去就不疼了ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、工业和信息化厅ღ◈ღ★ღ、农业农村厅ღ◈ღ★ღ,广西邮政管理局ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司听话 坐下去就不疼了ღ◈ღ★ღ、广西机场管理集团有限责任公司ღ◈ღ★ღ、广西现代物流集团有限公司)(十)
以《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)其他成员国为重点ღ◈ღ★ღ,积极探索多式联运“一单制”ღ◈ღ★ღ,推广使用国家标准化运单ღ◈ღ★ღ。依托国际贸易“单一窗口”ღ◈ღ★ღ,探索开展跨境口岸通关便利化创新试点ღ◈ღ★ღ,建设跨境公路物流现代供应链一体化平台ღ◈ღ★ღ,畅通中国与东盟国家的跨境贸易和多式联运通道ღ◈ღ★ღ。(自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、交通运输厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ、广西现代物流集团有限公司ღ◈ღ★ღ,人民银行南宁中心支行ღ◈ღ★ღ,南宁海关ღ◈ღ★ღ,各市人民政府按职责分工负责)(十一)
研究制定交通运输ღ◈ღ★ღ、海关ღ◈ღ★ღ、市场监管等部门政务公共信息资源开放清单ღ◈ღ★ღ,依托广西电子政务外网ღ◈ღ★ღ、自治区数据共享交换平台等ღ◈ღ★ღ,探索公共信息资源开放共享方式ღ◈ღ★ღ。支持多式联运经营企业打造多式联运综合信息服务平台ღ◈ღ★ღ。充分发挥国家交通运输物流公共信息平台广西节点(广西物流公共信息服务平台)作用ღ◈ღ★ღ,加强铁路ღ◈ღ★ღ、港口ღ◈ღ★ღ、船公司ღ◈ღ★ღ、民航等企业间信息互联互通ღ◈ღ★ღ、高效共享ღ◈ღ★ღ。(自治区大数据发展局ღ◈ღ★ღ、发展改革委ღ◈ღ★ღ、交通运输厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ、公安厅ღ◈ღ★ღ、市场监管局ღ◈ღ★ღ,南宁海关ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西现代物流集团有限公司ღ◈ღ★ღ、广西机场管理集团有限责任公司ღ◈ღ★ღ、广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,各市人民政府按职责分工负责)(十二)
大力发展冷链多式联运ღ◈ღ★ღ,做大做强南宁ღ◈ღ★ღ、百色ღ◈ღ★ღ、玉林ღ◈ღ★ღ、防城港等骨干冷链物流基地ღ◈ღ★ღ,积极构建广西至东盟国家及国内主要消费城市间的双向冷链物流通道ღ◈ღ★ღ。支持柳州西鹅铁路物流中心ღ◈ღ★ღ、柳州雒容铁路物流基地打造成为全国重要的商品车多式联运基地ღ◈ღ★ღ,推动柳州至青岛ღ◈ღ★ღ、重庆ღ◈ღ★ღ、郑州ღ◈ღ★ღ、上海等重点城市间商品车公铁联运班列稳步开行ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ,广西现代物流集团有限公司ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、工业和信息化厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(十三)
加快构建中国—东盟多式联运联盟ღ◈ღ★ღ。发挥广西沿边区位优势ღ◈ღ★ღ,推动中越班列ღ◈ღ★ღ、中欧班列常态化开行ღ◈ღ★ღ。提升友谊关ღ◈ღ★ღ、东兴国际道路运输口岸通行能力ღ◈ღ★ღ。支持南宁吴圩国际机场加大全货机引进力度ღ◈ღ★ღ,开辟新货运航线ღ◈ღ★ღ,进一步完善国际货运航线网络ღ◈ღ★ღ,大力发展面向东盟ღ◈ღ★ღ、欧盟的陆空联运服务ღ◈ღ★ღ。(自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、北部湾办ღ◈ღ★ღ、交通运输厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ,南宁海关ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西现代物流集团有限公司ღ◈ღ★ღ、广西机场管理集团有限责任公司ღ◈ღ★ღ、广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,各市人民政府按职责分工负责)四必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ、优化调整运输结构
在钦州ღ◈ღ★ღ、防城港ღ◈ღ★ღ、柳州ღ◈ღ★ღ、贺州ღ◈ღ★ღ、百色等重点区域ღ◈ღ★ღ,加快煤炭ღ◈ღ★ღ、矿石ღ◈ღ★ღ、粮食ღ◈ღ★ღ、钢材ღ◈ღ★ღ、建材等大宗货物中长距离运输“公转铁ღ◈ღ★ღ、公转水”步伐ღ◈ღ★ღ。深入开展公路货运车辆违法超限超载治理ღ◈ღ★ღ。鼓励运距100公里以内的大宗货物运输ღ◈ღ★ღ,采用新能源和清洁能源车辆以及封闭式皮带廊道等绿色运输方式ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ、公安厅ღ◈ღ★ღ、发展改革委ღ◈ღ★ღ、工业和信息化厅ღ◈ღ★ღ、生态环境厅ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(十五)
积极推进高铁货运基地建设特别是农产品高铁货运基地建设ღ◈ღ★ღ,加快建设南宁ღ◈ღ★ღ、柳州必发bifa官方网站ღ◈ღ★ღ、桂林ღ◈ღ★ღ、玉林ღ◈ღ★ღ、北海ღ◈ღ★ღ、百色ღ◈ღ★ღ、河池ღ◈ღ★ღ、梧州ღ◈ღ★ღ、凭祥ღ◈ღ★ღ、东兴等10个高铁货运基地ღ◈ღ★ღ。鼓励电子商务ღ◈ღ★ღ、邮政快递ღ◈ღ★ღ、铁路快运ღ◈ღ★ღ、“桂字号”品牌农产品数字化产地仓等企业开展战略合作ღ◈ღ★ღ,完善高铁货运接取送达ღ◈ღ★ღ、仓储配送和冷链保鲜运送服务网络ღ◈ღ★ღ。到2025年ღ◈ღ★ღ,力争全区高铁货运发到量超过150万件ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,自治区农业农村厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ、发展改革委ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ,广西邮政管理局ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(十六)
稳步扩大海铁联运班列开行范围ღ◈ღ★ღ,保障广西北部湾港至川渝ღ◈ღ★ღ、云贵ღ◈ღ★ღ、甘陕等跨省班列稳定化常态化运行ღ◈ღ★ღ,加快推进渝桂ღ◈ღ★ღ、川桂等冷链专列开通运行ღ◈ღ★ღ。稳步增开集装箱远洋航线ღ◈ღ★ღ,扩大集装箱外贸航线年ღ◈ღ★ღ,力争外贸航线条听话 坐下去就不疼了ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、交通运输厅ღ◈ღ★ღ、北部湾办ღ◈ღ★ღ,南宁海关ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(十七)
以南宁吴圩国际机场为依托ღ◈ღ★ღ,加强航空货运与陆路运输有效衔接ღ◈ღ★ღ,打造城市航空货站ღ◈ღ★ღ,扩大枢纽机场辐射范围ღ◈ღ★ღ,构建高效空铁联运ღ◈ღ★ღ、空公联运模式ღ◈ღ★ღ,拓展航空冷链ღ◈ღ★ღ、跨境电商ღ◈ღ★ღ、快件速递等联运业务ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:广西机场管理集团有限责任公司ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:广西现代物流集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西交通投资集团有限公司ღ◈ღ★ღ,自治区商务厅ღ◈ღ★ღ,广西邮政管理局ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)五ღ◈ღ★ღ、提升技术装备水平
推动标准化集装箱在港口ღ◈ღ★ღ、海运ღ◈ღ★ღ、铁路ღ◈ღ★ღ、公路等不同领域的循环共用ღ◈ღ★ღ。推动标准化托盘(1200mm×1000mm)在集装箱运输和多式联运中的应用ღ◈ღ★ღ。推广应用厢式半挂车ღ◈ღ★ღ、航空货物整板运输专用车等多式联运先进适用车型ღ◈ღ★ღ。加快多式联运领域车船装备升级改造ღ◈ღ★ღ,加大自动化转运设施设备的研发应用ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区工业和信息化厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ、市场监管局ღ◈ღ★ღ,广西现代物流集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西机场管理集团有限责任公司)(十九)
在港区ღ◈ღ★ღ、场区短途运输和固定线路运输等场景ღ◈ღ★ღ,推广应用新能源和清洁能源车船ღ◈ღ★ღ、吊装和转运设备ღ◈ღ★ღ。加快完善高速公路沿线ღ◈ღ★ღ、港站枢纽等区域充换电ღ◈ღ★ღ、加气等配套设施ღ◈ღ★ღ。鼓励各市采取通行管控及运营补贴等方式ღ◈ღ★ღ,加大对新能源和清洁能源车船装备推广应用的支持力度ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、工业和信息化厅ღ◈ღ★ღ、生态环境厅ღ◈ღ★ღ、财政厅ღ◈ღ★ღ,中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)六ღ◈ღ★ღ、优化市场营商环境
推动铁路运输企业按照市场化原则ღ◈ღ★ღ,对西部陆海新通道海铁联运班列及广西特色货物实施更为灵活的运价调节机制ღ◈ღ★ღ。鼓励大型工矿企业与铁路ღ◈ღ★ღ、港口ღ◈ღ★ღ、航运ღ◈ღ★ღ、多式联运企业签订“量价互保”协议ღ◈ღ★ღ。鼓励企业利用高速公路服务区和收费站周边闲置土地建设共配仓等多式联运基础设施ღ◈ღ★ღ,降低经营成本ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:中国铁路南宁局集团有限公司ღ◈ღ★ღ,自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、工业和信息化厅ღ◈ღ★ღ、商务厅ღ◈ღ★ღ,广西现代物流集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西北部湾国际港务集团有限公司ღ◈ღ★ღ,广西交通投资集团有限公司ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(二十一)
继续实施广西北部湾经济区ღ◈ღ★ღ、珠江—西江经济带国际标准集装箱运输车辆通行费减半政策ღ◈ღ★ღ。完善高速公路差异化收费政策ღ◈ღ★ღ,鼓励高速公路经营管理单位通过自主定价等方式ღ◈ღ★ღ,进一步降低物流成本ღ◈ღ★ღ。对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆ღ◈ღ★ღ,免收车辆通行费ღ◈ღ★ღ。落实鲜活农产品运输车辆“绿色通道”政策ღ◈ღ★ღ,优化鲜活农产品查验流程ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委)七ღ◈ღ★ღ、强化政策保障
在积极争取中央车辆购置税收入补助地方资金ღ◈ღ★ღ、中央预算内投资等中央补助的基础上ღ◈ღ★ღ,统筹自治区财政资金ღ◈ღ★ღ,加大对多式联运高质量发展的支持力度ღ◈ღ★ღ,通过“以奖代补”的方式ღ◈ღ★ღ,对符合要求的每个(条)多式联运服务品牌和精品线万元的补助资金ღ◈ღ★ღ,主要用于联运换装作业设施设备的购置与研发ღ◈ღ★ღ、信息系统建设ღ◈ღ★ღ、标准规范研制ღ◈ღ★ღ、基础设施建设等ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、财政厅ღ◈ღ★ღ、地方金融监管局)(二十三)
由自治区直属交通运输企业按市场化方式发起设立投资方向涵盖多式联运的产业投资基金ღ◈ღ★ღ,各市人民政府结合自身财政预算安排适当财政资金参与投资ღ◈ღ★ღ,发挥财政资金引导作用ღ◈ღ★ღ,吸引金融机构和社会资本参与投资多式联运相关产业ღ◈ღ★ღ,拓宽多式联运运输工具和设施设备购置与研发ღ◈ღ★ღ、信息平台建设投融资渠道听话 坐下去就不疼了ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区交通运输厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、财政厅ღ◈ღ★ღ、地方金融监管局ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(二十四)
科学编制国土空间规划ღ◈ღ★ღ,在规划中统筹保障多式联运枢纽ღ◈ღ★ღ、铁路专用线ღ◈ღ★ღ、重点港口等新建和改扩建项目合理用地ღ◈ღ★ღ、用海空间ღ◈ღ★ღ;优化用地审批管理流程ღ◈ღ★ღ,对多式联运发展重点项目开通用地ღ◈ღ★ღ、环评等审批“绿色通道”ღ◈ღ★ღ,推行即报即审机制ღ◈ღ★ღ,提高项目审批效率ღ◈ღ★ღ;支持各地通过长期租赁ღ◈ღ★ღ、租让结合ღ◈ღ★ღ、先租后让听话 坐下去就不疼了ღ◈ღ★ღ、弹性年期等方式支持多式联运发展ღ◈ღ★ღ,解决项目前期用地成本高的问题ღ◈ღ★ღ。(牵头单位ღ◈ღ★ღ:自治区自然资源厅ღ◈ღ★ღ;配合单位ღ◈ღ★ღ:自治区发展改革委ღ◈ღ★ღ、北部湾办ღ◈ღ★ღ、生态环境厅ღ◈ღ★ღ,各市人民政府)(二十五)
完善运输结构优化调整工作协调推进机制ღ◈ღ★ღ,加强综合协调和督促指导ღ◈ღ★ღ,强化全区多式联运发展运行监测和统计分析ღ◈ღ★ღ,加强对重点区域ღ◈ღ★ღ、重点领域ღ◈ღ★ღ、重要通道ღ◈ღ★ღ、边境口岸等货物类别ღ◈ღ★ღ、流量流向ღ◈ღ★ღ、通行效率ღ◈ღ★ღ、成本价格等监测分析ღ◈ღ★ღ,定期发布运行监测报告ღ◈ღ★ღ。推广先进运输组织模式ღ◈ღ★ღ,提升综合运输效率ღ◈ღ★ღ,降低社会物流成本ღ◈ღ★ღ,促进节能减排降碳ღ◈ღ★ღ。(各有关部门和单位按职责分工负责)来源ღ◈ღ★ღ:广西壮族自治区人民政府网
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